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Really?以后7个钟高铁就能到北京吃烤鸭?!

掌上东莞

2015-10-13 15:39
从东莞到北京即将进入高铁时代,随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示,整条京九高铁的走向基本敲定。该线路在广东省内将经过深圳、惠州和河源三城,建成后,从东莞至北京仅需约七个钟,七个钟高铁就能到北京吃烤鸭!!



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先来瞧瞧已敲定走向的“京九高铁”




京九高铁,又名京九客运专线,实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。
随着昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路等线路环评陆续进入公示阶段,京九高铁的走向基本确定为北京、霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、香港九龙。
作为国家干线,整个京九高铁将采用时速350公里的设计。根据此前发布的赣深高铁环评公示,该线路北起赣州市,北上与昌赣高铁 相接,南下途经赣州市辖的南康区、信丰县、龙南县、定南县,广东只有河源、惠州、深圳三城通过赣深高铁接入京九客运专线,广州不在该线路经过的范围内。

按照350公里/小时的速度,赣深客专建成后,深圳到赣州只要约2小时。而整个京九高铁建成之后,从东莞至北京全程只需要约7个小时。
全国地图



 近日,中国铁路总公司铁道第三勘察设计院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北京新机场、霸州、衡水,到聊城。而商合杭高铁环评显示图也标明,上述铁路从聊城继续向南,到达菏泽,再到商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安,再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段,属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。


 目前,京九高铁线路走向基本敲定,唯一存在变数和争议的是短期可能不会走湖北麻城,而是走东边的合肥、安庆。




便宜坊

焖炉烤鸭


焖炉烤鸭是烤鸭子的正宗,它是明代由江南传入北京的。最早的便宜坊明朝永乐年间的菜市口米市胡同,由姓王的南方人创办。当时只是一个小作坊,并无字号。




便宜坊制作的烤鸭,佐食有荷叶饼、空心烧饼、甜面酱、蒜泥、白糖、黄瓜条、萝卜条等。焖炉是地炉,炉身是砖砌成,大小约一立方米。当焖烤鸭子前,先用高梁杆的炭火将炉膛的温度焖烤合适。焖炉用的是暗火,这与挂炉不同,挂炉用的是明火烧烤,容易掌握。



前门楼子

全聚德



首先是吃烤鸭讲究的是春、秋、冬三季。其次全聚德选购鸭子的饲养期不能超过90天,鸭子为5斤半到6斤。烤好的鸭子大概在2斤4辆左右,要求片下80片到100片,一只烤鸭片下的肉大概在1斤2两之间。第三烤鸭制作技巧一半在烤,一半在片。要现片现吃,吃在嘴里,皮是酥的,肉是嫩的。




片鸭的方法有两种:一种是先趁热片下鸭皮来吃,然后再片鸭肉。另一种是片片带皮,裹在荷叶饼中食之。厨师还要把鸭头掰下来,用刀一切两半儿,同时片两个小片儿鸭尾部的肉,把两条鸭里脊肉横放在鸭头上面,表示客人点的鸭子已上完,有头有尾。

来源:网络整理